Qu'est-ce que le connaissement : le guide ultime (mise à jour 2020)

connaissement

Un connaissement est un morceau de papier très important dans l'industrie du transport maritime.

Si vous souhaitez expédier vos produits, vérifiez ce que vous devez savoir sur le connaissement pour l'expédition.

Guide du connaissement

Quels sont les types de connaissements les plus applicables ?

Deux types de connaissements sont pratiquement utilisés pour le transport maritime Le connaissement maritime et le connaissement aérien.

Si vous souhaitez transférer vos produits en bref temps de transit et vous avez un délai rigide, choisissez le connaissement aérien.

Airway BOL est un peu cher mais respecte votre délai.

Une autre option est le connaissement maritime/océanique.

Sea BOL est un moyen d'expédition rentable et sécurisé.

Le bordereau de chargement maritime est émis exactement au moment du chargement des produits dans le navire et juste après la signature faite par le capitaine du navire.

Gardez une chose à l'esprit, le connaissement livré quand Paiement débloqué aux conditions de la lettre de crédit.

Ce type de connaissement maritime est livré lorsque le paiement est conditionnel à un lettre de crédit.
 

Qu'est-ce qu'une partie à notifier sur le connaissement ?

Le nom et l'adresse d'une personne spécifique sont notifiés qui doivent être mis à jour avec l'arrivée du fret à destination.

Quand suis-je en train de suivre ma cargaison, pourquoi le connaissement est-il introuvable ?

Il pourrait y avoir des raisons

Peut-être que vous n'êtes pas entréNuméro du connaissement

Si vous utilisez un service de suivi d'accès public, vérifiez que votre numéro de compte est correct ou non.

Quelle est la différence entre le connaissement et le connaissement de la voie maritime ?

Les deux sont des documents de propriété pour l'expédition par l'océan, mais ne pensez jamais que BOL et Seaway Bill ont la même fonctionnalité.

Une facture de la Voie maritime est la preuve de confirmation de l'expédition des produits et de la réception des marchandises transférées.

D'un autre côté, BOL est un document de propriété, un contrat d'expédition tout en étant également utilisé comme titre de propriété.

1. La signification du connaissement

Qu'est-ce que le connaissement ?

Le nom abrégé est B/L lorsque vous commencez à expédier vos produits, le service de transport remet un certificat au consignataire.

Ce qui est intéressant, c'est que le mot "lading" vient du mot "loading"

Dans le commerce extérieur, le document (certificat) est appelé Connaissement.

connaissement

Un autre certificat nominatif de propriété du fret qui permet l'expédition de vos produits.

La personne a le connaissement autorisé à recevoir et échanger des marchandises.

Le connaissement est le contrat qui permet au transporteur de transférer les marchandises du port de chargement au port de destination.

Document le plus important et le plus précieux du voyage maritime, mais aussi le document le plus mal utilisé.

Rouleau de connaissement

  • Le contrat de transport
  • Réception des produits de chargement
  • Titre des marchandises

Le contrat de transport

Pour transférer le fret, vous avez besoin de détails sur le port de chargement, le port de destination et les réglementations mentionnées dans cet article.

Le connaissement est un simple contrat entre l'acheteur et le vendeur.

Le BOL est un instrument négociable et peut être endossé au profit du tiers sans aucune restriction.

Reçu de transport

Détails, nombre de produits chargés et coût des services de fret.

Titre des marchandises

Noms requis pour la partie destinataire mentionnés sur le connaissement.

Cela permet au titulaire de transférer ultérieurement les produits à quelqu'un d'autre.

Qui délivre un connaissement ?

Le connaissement émis par le transitaire ou agent maritime après avoir dûment accusé réception du reçu de fret.

Le transporteur ou l'agent est responsable de la perte et du profit pendant le transfert de la cargaison et le destinataire est l'autre partie mentionnée sur la lettre de transport aérien pour laquelle l'expédition est engagée.

Mais gardez une chose à l'esprit que l'autorisation du transporteur ou de l'agent maritime doit être limpide.

Quand un connaissement est-il émis ?

Le connaissement est émis au moment du chargement. En cas de fret maritime, BOL émis lors du chargement du conteneur maritime.

Mais il existe un autre cas au moment du fret ferroviaire multimodal Bill of Lading émis par le transitaire.

2. Le contenu et le remplissage du connaissement

  1. Le connaissement NON
  2. Expéditeur
  3. Destinataire
  4. Notifier la partie
  5. Nom du navire ou du conteneur
  6. Lieu de réception
  7. Port de chargement
  8. Port de déchargement
  9. Lieu de livraison
  10. Description des biens
  11. Nombre et type de colis
  12. Marques d'expédition
  13. Poids brut
  14. Détails du fret et des frais
  15. Contrôle de la température
  16. Signature du transitaire ou de l'agent
  17. Termes et conditions de

Le numéro du connaissement

Vérifiez le coin supérieur droit de BOL.

Lorsque le consignataire commence le processus d'expédition, il doit fournir le nom du navire et le numéro du connaissement au destinataire.

Expéditeur

Il est recommandé de remplir le nom et l'adresse de l'expéditeur dans le BOL, le code est également nécessaire.

Les détails de l'expéditeur sont obligatoires pour poursuivre le processus.

Destinataire

Toutes les informations relatives au destinataire sont obligatoires à remplir.

Identifiants requis pour contacter le numéro de téléphone, le numéro de fax et l'adresse du destinataire.

Notifier la partie

Il s'agit de l'extrémité de réception, la compagnie maritime notifie après avoir atteint le port de destination.

Cette section peut contenir les mêmes informations Nom, adresse détaillée et numéro de téléphone.

Si vous fournissez une mauvaise adresse ou un mauvais numéro de téléphone, comment une entreprise contactera le destinataire pour l'informer de l'état du fret.

Nom du navire/conteneur

Remplir le nom de l'expédition, du conteneur et du voyage.

Le nom du conteneur est requis lors de l'expédition du connaissement.

Heure réelle de chargement de la cargaison Remplissez le connaissement.

Lieu de réception

Cette colonne est précisée pour le transport multimodal.

Il indique l'endroit où le transitaire reçoit le fret.

Port de chargement

Cette colonne doit être remplie par le nom du port d'où la cargaison est chargée.

Port de déchargement

La colonne doit être remplie avec le nom spécifique du port de destination.

Port de déchargement où tous les produits sont déchargés du conteneur.

Vous devez faire très attention lorsque vous remplissez cette colonne.

Vous devez avoir le nom exact du port pour un processus d'expédition fluide.

Lieu de livraison

Cette colonne indique où le transitaire livre les produits.

Carrier remplit cette colonne en mode multimodal.

Les conditions de transport concernées sont porte à porte, porte-champ et porte-gare.

Description des biens

L'important est que le nom des produits doit être le même que le nom sur la lettre ou le crédit.

Tous les détails sur les produits mentionnés dans la facture pour sécuriser le processus d'expédition.

Poids brut (mesure)

Si les détails de livraison sont mentionnés dans la lettre de crédit, celle-ci doit être remplie conformément aux règles et règlements.

Dans un autre cas, le poids est mentionné en kilogrammes et le volume au mètre cube.

 Instructions de contrôle de la température

Si vous souhaitez expédier un réfrigérateur, la température spécifique doit être mentionnée dans la colonne des instructions de contrôle de la température.

Deux parties sont incluses dans le contenu du connaissement

  1. Dossier de faits positifs
  2. Facture arrière de B/L

Chaque compagnie maritime a formulé le contenu à peu près de la même manière.

Comment remplir un connaissement (BOL)

BOL est le document légal de propriété utilisé par les compagnies maritimes.

L'objectif principal de ce document est que les compagnies maritimes ou les transitaires aient reçu les produits.

 

Vous devez suivre certaines instructions lorsque vous remplissez un Connaissement.

  • Mettez votre nom exact et votre emplacement dans le champ approprié.
  • Mentionnez votre bon de commande sur le connaissement.
  • Insérez le nom et l'adresse du destinataire de l'expédition.
  • Inclure quelques directives pour le transitaire concernant la gestion de l'expédition.
  • Si vous percevez déjà les frais d'expédition, mentionnez-les.
  • Mentionnez le nombre de colis dans le conteneur et précisez le type de colis.
  • Si vous souhaitez expédier des matières dangereuses, choisissez un type d'expédition spécial et mentionnez-le sur BOL pour éviter tout désagrément.

Vérifiez comment le BOL est correctement rempli par un exemple :

BOL

Pour obtenir la meilleure compréhension de suivre étape par étape.

  1. Mettez la date exacte
  2. Si nécessaire, remplissez avec le numéro de connaissement.
  3. Joindre un code-barres pour remplir ce champ.
  4. Entrez le numéro professionnel du transitaire.
  5. Insérez le numéro de référence à usage officiel (facultatif).
  6. 6 Insérez le nom et l'adresse correcte de l'expéditeur et du destinataire. (Code postal obligatoire à mentionner)
  7. Si un tiers a participé au paiement de l'expédition, mentionnez le nom, le contact et l'adresse de l'entreprise.
  8. Certaines des notes spéciales doivent être marquées sur le connaissement
  • Directives spéciales pour le statut de livraison
  • Numéro de commande
  • Numéro de compte
  1. Indiquez la date et l'heure de livraison de l'expédition et marquez la notification proactive.
  2. Si vous souhaitez que votre fret soit collecté par un transitaire, marquez le BOL comme COD (Collect On Delivery)
  3. Insérez la collecte sur le montant de la livraison, il s'agit essentiellement du prix du produit spécifique.
  4. Indiquez la vérification de l'entreprise pour le COD.
  5. Mentionner le nombre de conteneurs d'expédition. Parfois, vous n'avez pas besoin de mentionner le nombre individuel de colis et d'articles dans un envoi.
  6. Indiquez que le type d'emballage généralement emballé est des boîtes, des barils et des palettes.
  7. Entrez le nombre si vous expédiez des pièces individuelles.
  8. Mentionnez l'unité de mesure pour le poids et le volume.
  9. Si tu veux navire chimiquement dangereux matériel puis discutez d'abord avec le transitaire.

Des règles spéciales s'appliquent à ce type de produits.

Placez simplement X dans cette colonne pour mentionner les produits dangereux.

  1. Rédigez une description appropriée des produits avec la nature du matériau. Votre transitaire vous aide à déterminer la spécification exacte de votre fret.
  2. Insérer le numéro d'article de la National Motor Freight Classification.
  3. Vos frais d'expédition en fonction de la classification des produits. Entrez la spécification de classe correcte.
  4. Mettez le champ exact dans ce champ. Si vous souhaitez expédier différents types de produits, préparez la liste des choses.
  5. Vous devez mentionner la hauteur et la largeur exactes des produits. Si vous souhaitez expédier plusieurs produits, la liste des produits d'expédition doit être jointe au connaissement.
  6. Entrez le numéro de contact correct en cas d'urgence, la société peut vous contacter.
  7. Mentionnez le nom de la personne ou de l'entreprise responsable du paiement des frais d'expédition.
  8. Insérez le prix déclaré des produits.
  9. Mentionner les frais facturés au destinataire.
  10. Entrez le nom de la société de transitaire (en tant qu'expéditeur) et signez la facture BOL par le transitaire.
  11. Une personne autorisée de la société de transitaire signe le connaissement et mentionne le nombre de conteneurs d'expédition.
  12. Tous les détails doivent être mentionnés ici qui a chargé le conteneur et compté les colis d'expédition.

Quelles informations doivent figurer sur le connaissement ?

Informations en BOL

  • Nom et informations d'identification de l'expéditeur et du transporteur.
  • La date et le port d'expédition
  • Classement du fret.
  • Poids et volume de l'envoi
  • Types de connaissement
  • Description des produits selon la matière et la nature des marchandises.
  • Instructions spéciales au transitaire.

3. La fonction du connaissement

Lisez ce guide pour connaître les fonctions du connaissement

  • Le connaissement est la réception des produits d'expédition ou les documents de propriété permettant de charger les marchandises dans le conteneur.
  • La fonction du connaissement est de recevoir des marchandises, ce n'est pas seulement pour le transporteur de fret chargé qui a émis l'obligation d'expédier le connaissement.
  • Le connaissement est la preuve du chargement de la cargaison dans le conteneur, il indique également l'heure à laquelle les produits ont été chargés.
  • Le chargement des marchandises signifie que le vendeur doit transférer les produits à l'acheteur et le temps de transit de l'expédition signifie également le moment de la réception des marchandises.
  • Le connaissement est la propriété légale du fret pour transférer les produits et le transporteur a le droit de recevoir les marchandises au port de destination.
  • Si vous transférez le connaissement au tiers, cela signifie que vous transférez le droit de transférer des marchandises.
  • Le transitaire est responsable si un produit est endommagé pendant le transport.
  • Après le transfert du connaissement du vendeur à l'acheteur, le risque d'endommagement des produits est également transféré aux acheteurs.
  • Le document est un contrat légal pour expédier des produits par voie maritime.

4. Émission et correction du connaissement

Délivrance du connaissement

Un connaissement est le document légal émis par le transporteur pour le transfert de marchandises.

Termes et conditions du connaissement

Au cours de l'année 0, le Administration fédérale de la sécurité des transporteurs automobiles émet de nouvelles réglementations sur

Nouvelles règles établies pour éliminer les courtiers doubles.

Vous ne pouvez pas expédier sans licence de courtage et gardez une chose à l'esprit que les bris de fret et les responsabilités du transporteur ne sont pas les mêmes.

Vous devez suivre la réglementation, ce qui est acceptable et inacceptable selon l'expéditeur et le transporteur.

Si le transporteur trouve un type d'incongruité, l'expéditeur doit créer une nouvelle copie du connaissement.

Comment fonctionne le connaissement ?

Le connaissement fonctionne différemment comme :

  • A la réception des produits
  • En tant que contrat entre transporteur et expéditeur
  • En tant que titre de marchandises

Réception des marchandises

Le connaissement est un document délivré à titre de réception des produits, c'est le support de preuve de réception des produits en bon état.

En tant que contrat entre le transporteur et l'expéditeur

BOL est un contrat pour transporter le fret du vendeur à l'acheteur.

Ce contrat est une preuve de la propriété du transport.

  Comme le titre de la marchandise

Un morceau de papier est la preuve légale de propriété.

Le titulaire du BOL a le droit de réclamer les produits à céder à un tiers.

Conséquences d'un connaissement erroné

Il y a différentes choses auxquelles vous devez faire face par le dépôt incorrect de BOL

  • Le fret n'est pas transféré en toute sécurité vers la destination
  • Dossiers de sinistres
  • Perte ou protection du port de chargement au port de destination
  • Perte du droit de transférer les biens au tiers

Réclamations et factures nettes.

Dossiers de sinistres

Lorsque la cargaison est transférée par la compagnie maritime selon le délai spécifié, le destinataire signe un document (Bill Of Lading).

Connaissement signé s'ils sont livrés dans un état satisfaisant.

Lorsque les produits sont livrés sans aucun dommage et dans un état satisfaisant même pas en retard, cela s'appelle "factures propres ».

L'autre condition est la livraison tardive de l'envoi et votre produit est endommagé pendant le trajet, alors le client a l'intention de remplir une réclamation.

Vous devez mentionner la nature de votre réclamation sur le connaissement avant de le signer.

Quelle est la différence entre un connaissement et une lettre de transport ?

Les deux documents sont à peu près identiques, mais la facture de transport ne peut pas fournir de preuve du transfert de produits d'une partie à l'autre.

Factures de peur est une facture avec 3PL qui permet d'améliorer les coûts et de résoudre différents problèmes.

Connaissement à l'importation

Comment connaissement utilisé dans les expéditions commerciales internationales?

  • Le connaissement aide à maintenir la stabilité économique, sociale et politique.
  • Normalement, le support de l'expéditeur pour livrer les produits et le transporteur émet le connaissement.
  • Il contribue à améliorer les biens domestiques au niveau national.

Transférabilité du connaissement

Le connaissement est un titre de propriété, ayant des attributs précis qui sont commercialement importants.

Ces attributs contribuent à améliorer le commerce international.

5. Endossement du connaissement

Approuvé

Frais d'avenant dans l'expédition

Un transfert légal de biens entre parties est appelé le approbation. Il peut s'agir de la modification d'un contrat ou d'un document juridique.

La garantie d'expédition/l'endossement du connaissement permet d'éviter les frais élevés et les fluctuations de prix.

Il garantit que les produits sont livrés avant l'arrivée du connaissement.

Vous pouvez transférer vos marchandises sans paiement préalable.

Risque du connaissement endossé en blanc

L'endossement en blanc signifie qu'il n'y a pas de propriétaire de BOL.

Dans ce cas, le transporteur devient propriétaire de Bill et a le droit de réclamer les produits, et responsable de l'expédition du fret.

6. Recommandations du connaissement

Quelle est l'importance de créer un BOL précis ?

Le connaissement incluait beaucoup d'informations, ne pensez-vous jamais pourquoi le BOL est si important ?

Lisons cet article pour savoir pourquoi

Nom et adresse de l'expéditeur et du destinataire sont importants.

Si le contact n'est pas fourni avec précision, votre envoi pourrait être retardé par le transitaire.

Date et heure d'expédition est important, vous pouvez estimer le temps de transit de votre envoi.

La date précise mentionnée sur BOL aide à suivre les produits.

Le nombre d'unités chargé dans le conteneur est obligatoire.

Ces informations permettent de réclamer les colis d'expédition en cas de désagrément.

Classement du fret aide à connaître les frais exacts.

Différents types de produits soumis à des charges différentes selon la nature du fret.

Type d'emballage– un autre facteur pour estimer les frais de transport.

Cela dépend totalement de l'emballage des produits (cartons, palettes et fûts)

Instructions spéciales aide à gérer toutes les activités et tous les processus d'expédition.

Points à considérer avant de signer le BOL

choses à considérer

Certains des points que vous devez garder à l'esprit avant de signer le connaissement.

Vérifier l'identité de l'expéditeur

Vérifiez d'abord toutes les informations fournies par le transitaire.

L'expéditeur doit assurer le service du transporteur.

Assurez-vous donc que le nom, l'adresse et le numéro de téléphone de votre expéditeur doivent être mentionnés sur le connaissement.

Port et date de chargement

La date de chargement doit être mentionnée sur le connaissement.

Le port et la date de chargement aident à calculer les droits de douane et le temps de transit de l'expédition.

Port de déchargement

Vous devez connaître le port de déchargement, cela permet d'éviter les frais de déviation.

L'état des Marchandises

Confirmez les conditions des produits avant de les charger dans le conteneur.

Mentionnez correctement la description des produits sur le connaissement.

Une fois arrivé au port de destination, vous pouvez vérifier l'état du fret en conséquence.

Conditions commerciales

Il n'est pas nécessaire d'inclure tout type de termes commerciaux dans le connaissement.

Si vous mentionnez ces termes dans le BOL, vous devriez idéalement les supprimer du connaissement.

Lecture d'épreuves

Remplir soigneusement le formulaire est une chose importante, mais vous devez revérifier votre connaissement pour évaluer les erreurs et les champs manquants.

Vous devez vous assurer de remplir avec précision votre port de chargement et votre port de destination pour éviter tout type de désagrément

Vérifications à effectuer avant la signature des connaissements

Vous devez garder certains points à l'esprit avant de signer le connaissement.

Le connaissement est la partie du document approuvé par la charte-partie.

Mettez le nom exact du navire ou du conteneur.

Fournissez des descriptions détaillées des produits que vous souhaitez expédier, du lieu de chargement du fret, de la destination pour décharger les produits, du coût et du temps de transit pour l'expédition.

Vérifiez votre connaissement auprès de la compagnie maritime s'il est correct de se référer à des endroits spécifiques.

7. Types courants de connaissement et quand les utiliser

 

Connaissement simple

Normalement utilisé pour commencer à expédier à un client.

Le connaissement simple attribué à l'équipe spécifique et l'équipe ne peut pas être réattribué à une autre partie.

Le connaissement direct concerne les produits qui ont déjà été payés et ne peuvent plus être vendus.

Commander le connaissement

Type de connaissement utilisé pour l'expédition lorsqu'aucun acompte n'a été payé.

Vous pouvez lire deux fonctions importantes de commander le connaissement

  1. Commander un connaissement aide à empêcher l'expédition à des personnes indésirables.
  2. Le destinataire peut expédier le titre des produits au tiers avec l'avenant.

Connaissement propre

Ce type de connaissement indique que le transporteur reçoit tous les produits en bon état et dans un emballage approprié.

L'état des marchandises reçues est le même qu'au moment du chargement.

Un connaissement impur indique que le transporteur reçoit les produits légèrement endommagés.

Connaissement intérieur

Lorsque le fret est entièrement transporté par route ou par voie terrestre, ce type de BOL est émis

Le fret ferroviaire est également inclus dans ce type.

Ocean Bill of Landing (port à port BOL)

Ocean Bill of Lading est un document émis lors du transfert de votre expédition par les services de fret maritime.

Il s'agit de la lettre de propriété pour l'expéditeur et le transporteur.

Connaissement express

Express est le type de connaissement dans lequel le transporteur est chargé de livrer les produits au destinataire spécifique sans connaissement original.

Le mécanisme de travail du connaissement express est que vous pouvez demander à votre transitaire l'émission d'un «connaissement express».

Juste après le processus de dédouanement, votre agent des douanes envoie les instructions BOL aux transitaires et après cela, vous recevrez une copie du connaissement à atteindre à la destination finale.

avantages-amp-inconvénients

Avantages

  • Le destinataire n'a pas besoin du connaissement original, le processus d'expédition est donc rapide.
  • L'expéditeur économise le coût du service de messagerie, vous pouvez envoyer une confirmation par e-mail.

Désavantage

  • Ceci est juste un reçu d'expédition des produits, ce n'est pas négociable.
  • Sans connaissement original, l'expédition n'est pas sécurisée.

Par connaissement

Différents distributeurs et modes de transport nécessitaient des documents

Ce type de BOL est émis si votre envoi est transféré par différents distributeurs et modes de transport.

Connaissement émis pour le fret maritime et terrestre.

Connaissement multimodal

Selon le nom BOL émis, lorsque votre envoi est transféré par différents modes.

Fret maritime, fret ferroviaire et fret routier.

La plupart des industries utilisent le BOL multimodal de nos jours

Connaissement direct

Différents types de BOL mentionnés ici mais Connaissement direct est le type le plus recommandé.

Votre fret est chargé dans le conteneur, le même conteneur livrera votre fret à la destination finale.

Connaissement périmé

Connaissement présenté à l'administration de la banque ou remis au transporteur après avoir atteint en toute sécurité le port de destination.

Connaissement reçu

Un simple formulaire de connaissement présente votre fret arrivé au port et chargé en toute sécurité sur le conteneur.

Vous devez utiliser un connaissement temporaire si votre envoi est retardé.

Connaissement

"Mauvais connaissement" ou "mauvais connaissement » où la livraison de vos produits est totalement à l'opposé des attentes en matière de qualité.

Connaissement au porteur

Dans ce type, un porteur du BOL est totalement responsable du fret

Le nom du destinataire n'est pas mentionné dans le connaissement.

C'est le type unique, mais sachez que les risques d'abus sont également élevés dans ce type de BOL.

Changer le connaissement

L'option la plus pratique Le connaissement peut être remplacé par le nouveau.

Ce document est délivré au moment du chargement de l'expédition.

Connaissement de la voie maritime

Le connaissement maritime est un document délivré à l'expéditeur et au transporteur.

Aucun connaissement original n'est requis, l'authentification des produits est automatiquement traitée et envoyée au port de destination.

Facture de la voie maritime est également connu sous le nom de connaissement à libération express.

Connaissement original

Un document très simple se compose d'un connaissement simple et, dans l'ordre, d'un connaissement attribué à l'expéditeur et au transporteur pour précéder le processus d'expédition.

8. Les erreurs que vous devez éviter sur BOL

erreurs de documentation d'expédition

  • Description du fret à tort
  • Soyez concis pour rédiger la description de votre produit. Le nom du fret et les détails doivent être mentionnés avec soin sur le connaissement.
  • Nombre de conteneurs de fret mentionné à tort
  • Vous devez mentionner le nombre de conteneurs/récipients et, dans certains cas, un certain nombre de produits dans un conteneur.
  • Assurez-vous du nombre de produits que vous commandez à expédier et vérifiez sur le port de destination.
  • Aucune mesure de précaution pour les matières dangereuses
  • Si vous souhaitez expédier des matières dangereuses, vous devez prendre soin des mesures de sécurité.
  • Étiquetez le connaissement de manière appropriée et apprenez comment expédier vos produits dangereux en toute sécurité
  • Mauvaise communication avec le transitaire.
  • Assurez-vous de fournir les informations requises au transitaire. Si votre transporteur a besoin de poser des questions, répondez-y attentivement pour faciliter votre processus d'expédition.
  • Remplir des informations erronées dans la section contact
  • Le connaissement est le document qui constitue la preuve du transport. Votre transitaire peut avoir besoin de vous contacter en cas d'urgence. Vous devez fournir les informations de contact correctes pour éviter tout type de désagrément.

Informations manquantes dans le connaissement

Impression

Vérifiez deux fois le BOL et assurez-vous que tous les champs ont été correctement remplis.

Ne pas comprendre les règles et règlements sur le connaissement.

Comprenez tous les termes et conditions et reconnaissez vos responsabilités.

La conséquence Connaissement non utilisé ou inexact

La pire conséquence d'un remplissage incorrect est que vous ne recevriez pas vos produits expédiés.

Mais il y a d'autres conséquences qui ont un effet néfaste.

· Exposition aux réclamations

Si les produits sont chargés en bon état depuis le port de chargement mais reçus en mauvais état au port de destination.

Le destinataire permettra d'exposer une réclamation pour les dommages.

Un autre exemple vous aidera à comprendre si votre envoi se compose de 100 boîtes mais que 90 destinataires arrivés à destination ont le droit de faire une réclamation contre le transporteur BOL.

· Action pénale

· Perte du droit de protection

Des solutions pour vous assurer que votre connaissement est correct

C'est incroyable, les expéditeurs et les transporteurs comment gérer les facteurs de risque et rivaliser avec leurs adversaires.

Pour vous assurer que votre connaissement est correct, suivez quelques conseils.

Utiliser le connaissement standard

Si vous essayez de trouver le formulaire de connaissement sur Internet, vous pouvez télécharger une variété de factures.

Vous devez choisir le connaissement le plus approprié que vous connaissez.

Triple vérification avant la signature du connaissement

Pour éviter tout type de désagrément, vérifiez 3 fois avant de signer ce document légal.

Il s'agit d'un document autorisé, il est donc très important de vérifier

Foire aux questions sur le connaissement

QFP

J'ai perdu mes connaissements originaux. Puis-je obtenir un nouvel ensemble ?

Si vous avez perdu votre connaissement original, vous ne pouvez normalement pas obtenir une nouvelle copie du connaissement.

Vous devez venir avec les ordonnances du tribunal pour la délivrance du nouveau document.

Contact du tribunal avec le transporteur et ordonnance de libération de la compagnie maritime et ordonnance du tribunal également contre l'expéditeur pour payer le coût du document.

Il vous est conseillé de prendre soin de votre document pour éviter ce type de désagrément.

Comment remplir un Master Bill of Lading ?

 

Le document Master Bill Of Lading contient des instructions détaillées sur la façon de remplir le connaissement, il suffit de suivre le processus étape par étape.

Puis-je avoir plus de trois connaissements originaux en même temps ?

Ne vous inquiétez pas d'avoir plus d'un connaissement, mais trois BOL sont des numéros standard comme :

Un connaissement est pour l'expéditeur, un pour la carrière et l'autre pour le courtier.

Il est recommandé de demander la délivrance du BOL en fonction de vos besoins réels.

Si vous avez demandé plusieurs connaissements, le facteur de risque de fraude et d'escroquerie a augmenté.

Quelle est la relation entre les Incoterms et le connaissement ?

Comme vous le savez, le connaissement est un document essentiel dans le transport maritime international. Il sert de preuve de réception des marchandises pour l'expédition.

Incoterms

Incoterms

Également, incoterms sont assez importants dans le transport maritime national et international.

Les Incoterms sont des conditions de vente qui définissent les rôles et obligations de l'acheteur et du vendeur dans un contrat d'expédition.

Les conditions de vente convenues par l'acheteur et le vendeur seront également reflétées dans le connaissement.

Par exemple, vous pouvez accepter d'acheter des biens sur FOB conditions et effectuer le paiement à réception du connaissement.

Cela signifie que le vendeur expédiera les marchandises au port d'expédition et les chargera à bord du navire d'expédition.

Le transporteur remettra alors au vendeur un connaissement original attestant qu'il a reçu l'envoi.

En raison des conditions de vente, le vendeur conservera le connaissement et ne vous enverra (acheteur) qu'une copie de celui-ci et d'autres documents d'expédition lors de la demande de paiement.

N'oubliez pas que le connaissement contient généralement le numéro d'expédition que vous pouvez utiliser pour suivre votre envoi.

Notez également que sans un connaissement correctement rédigé, le contrôle et la propriété des marchandises ne peuvent être transférés.

Comme mentionné précédemment, les Incoterms définissent qui assume la responsabilité et le risque des marchandises à certaines étapes du processus d'expédition.

Plus encore, ils définissent les responsabilités financières de chaque partie.

Un connaissement clarifie les conditions dans lesquelles le fret a été expédié, c'est-à-dire, fret prépayé ou fret collecté.

Ces conditions définissent qui supporte les frais d'expédition. Si les marchandises sont expédiées en « port dû », l'acheteur paie les frais de transport.

Si les marchandises sont expédiées selon des «conditions de fret prépayé», le vendeur est facturé pour les frais de transport.

Notez que les compagnies maritimes doivent recevoir les frais de transport de l'une ou l'autre des parties avant de pouvoir remettre les marchandises.

De plus, les incoterms clarifient qui assume la responsabilité des marchandises à différents points. En cas de dommage, le responsable doit produire le connaissement lors du traitement de la réclamation d'assurance.

Lorsque l'acheteur et le vendeur conviennent d'un paiement par lettre de crédit, l'acheteur aura besoin d'un connaissement pour obtenir la lettre de crédit.

Quand un connaissement de commutation est-il émis ?

Livraison internationale

Livraison internationale

Le transport maritime international étant imprévisible, plusieurs changements peuvent survenir en cours de route.

Ces changements peuvent avoir un impact sur certaines choses dans l'expédition, y compris le connaissement.

En règle générale, les modifications apportées à un connaissement original peuvent nécessiter un nouveau connaissement, le connaissement de commutation.

Cela peut se produire dans les circonstances suivantes.

  • Lorsque le commerce implique trois parties, ici, un médiateur est impliqué dans le commerce, et dans la plupart des cas, un importateur n'est pas directement impliqué avec le vendeur.

Un commerçant qui agit en tant qu'intermédiaire expédie les marchandises du vendeur à un prix et à des conditions convenus.

Dans ce cas, le commerçant reçoit le connaissement original.

Cependant, lors de la transaction ultérieure où l'intermédiaire livre les marchandises, un connaissement d'échange est émis.

  • Si un intermédiaire veut dissimuler l'acheteur au vendeur, il peut utiliser un connaissement de commutation.

Ils peuvent modifier le document pour empêcher les transactions personnelles qui pourraient éliminer l'intermédiaire de la chaîne d'approvisionnement.

  • Vous pouvez également utiliser un connaissement de changement lorsque les conditions commerciales d'origine sont modifiées.
  • Parfois, les marchandises peuvent être revendues avant la livraison finale à l'acheteur initial. En conséquence, le port de déchargement changera de port, ce qui nécessitera un autre connaissement en échange.
  • Les vendeurs peuvent utiliser un connaissement de commutation lorsqu'ils souhaitent garder leurs informations personnelles secrètes.

Ils peuvent également envisager d'utiliser ce type de document de chargement lorsqu'ils ne veulent pas que l'acheteur connaisse l'origine des marchandises.

Dans ce cas, le vendeur peut demander que le port d'origine réel soit désigné comme un autre port.

  • Lorsque l'envoi arrive à destination avant le connaissement original, un connaissement d'échange peut être utilisé à sa place.

Veuillez noter qu'il n'est pas facile de différencier un connaissement d'aiguillage du connaissement original.

Dans la plupart des cas, seuls l'agent maritime et le vendeur peuvent savoir si la facture originale est échangée.

Qu'est-ce qu'un connaissement électronique ?

L'industrie du transport maritime a connu certaines tendances émergentes qui ont depuis modernisé la manière dont les documents d'expédition sont traités.

Par exemple, le connaissement a toujours été émis sous sa forme papier traditionnelle.

Ceci est toujours en cours, en particulier lorsque le document est délivré sous la forme d'un contrat négociable.

Cependant, ces derniers temps ont vu l'émergence du connaissement électronique, également connu sous le nom de lettre de transport maritime.

Il a les mêmes objectifs que le connaissement traditionnel.

La seule différence est qu'il s'agit d'un document numérique délivré par la compagnie maritime à l'expéditeur par e-mail.

Et contrairement au connaissement traditionnel, cette version électronique est non négociable.

Il n'est pas non plus signé et ne nécessite pas la présentation d'un titre négociable pour la livraison à destination.

 

A noter que le connaissement électronique ne remplit que deux des trois fonctions principales d'un connaissement.

Ces fonctions sont ; la preuve d'un contrat de transport et de réception de marchandises.

Le document électronique ne remplit pas la fonction de document de tuile, qui est l'un des rôles critiques d'un BOL émis comme un contrat négociable.

Avantages et inconvénients de l'utilisation d'un connaissement électronique

Un connaissement électronique offre les avantages suivants.

  • Cela permet d'économiser sur les coûts car il n'y a pas de papiers à produire et des transporteurs à payer pour transporter les documents vers différentes destinations, parfois à l'étranger.
  • Le connaissement électronique peut être diffusé partout dans le monde en un clic.

Vous n'avez besoin que d'une connexion Internet et l'ensemble du processus est automatisé. Par conséquent, il y a un transfert de propriété et un suivi de l'envoi faciles.

  • Un connaissement électronique permet une modification facile chaque fois que nécessaire. Dans un tel cas, il est rentable et fait gagner du temps.
  • Si le connaissement électronique est correctement rédigé, il est facile d'établir des audits et de conserver des enregistrements. De plus, commettre une fraude lors de l'expédition devient difficile.

Un connaissement papier ralentit le processus d'expédition car les marchandises ne sont libérées qu'une fois la facture traitée.

 Il est également facile de falsifier la facture papier, ce qui entraîne d'énormes pertes lorsque la livraison des marchandises se fait à l'aide d'une facture falsifiée.

De même, un connaissement électronique n'est pas sûr à 100 %.

Si la facture n'est pas sécurisée, les pirates peuvent manipuler les données conduisant à la perte de la cargaison.

Terminologies dans un connaissement

Vous savez déjà ce qu'est un connaissement et les différents types disponibles.

Vous comprenez également qu'un connaissement est essentiel pour assurer le bon déroulement de l'expédition des marchandises.

À cet égard, il est également essentiel de comprendre les différents termes utilisés dans un connaissement.

Certains de ces termes sont :

Reçu pour expédition

Le connaissement sert de lien de communication entre l'expéditeur, le destinataire et le vendeur.

Le « reçu pour expédition » est une déclaration utilisée par l'expéditeur.

Il indique que les marchandises dont l'expédition est prévue ont été reçues par l'expéditeur, vérifiées et dont l'expédition est prévue.

Débuter

Principalement utilisé dans le transport ferroviaire et routier. Il indique la date à laquelle l'envoi a été chargé sur le rail ou le camion pour le transport.

Rail à bord

Indique la date précise à laquelle la cargaison a été chargée sur un wagon pour le transport.  

Sur certains BOL, ce terme peut être indiqué comme « rail embarqué ».

Devriez-vous utiliser un seul connaissement ou plusieurs connaissements dans le cas de plusieurs conteneurs ?

Eh bien, cela varie en fonction de vos besoins en tant qu'expéditeur, destinataire ou vendeur.

Quoi qu'il en soit, un connaissement peut être émis par conteneur ou expédition.

Lorsque vous importez des marchandises dans plusieurs conteneurs, le transporteur peut émettre un seul connaissement pour l'ensemble de l'envoi ou plusieurs connaissements pour chaque conteneur.

Il y a des cas où vous expédiez un conteneur mais recevez plusieurs connaissements.

D'autres fois, il peut s'agir de l'inverse lorsque vous expédiez plusieurs conteneurs mais que vous obtenez un seul connaissement.

Essentiellement, un connaissement doit être émis en fonction du type de contrat et des exigences du destinataire.

Problèmes liés au connaissement

Le processus d'expédition n'est jamais rapide et fluide, et parfois des problèmes surviennent, affectant l'émission d'un connaissement.

Les problèmes courants affectant l'émission d'un connaissement peuvent inclure :

Si une cargaison défectueuse est présentée pour le chargement

Dans les cas où le vendeur fournit des marchandises défectueuses pour l'expédition, le connaissement indique clairement comment le problème doit être traité.

Selon les règles du connaissement, la première façon est de rejeter complètement la marchandise.

Cela, d'une certaine manière, protège les intérêts du destinataire en s'assurant que seules des marchandises de qualité sont chargées pour l'expédition.

Pour que les marchandises soient rejetées, l'expéditeur doit faire appel à un inspecteur de fret indépendant.

La deuxième règle permet le transport de ces marchandises défectueuses.

Cependant, l'expéditeur doit émettre un connaissement claqué mentionnant la nature des marchandises à la réception.

Si les chiffres de chargement du rivage et du navire diffèrent

La quantité de marchandises indiquée sur la liste de colisage peut être inférieure à ce qui est chargé pour l'expédition.

Dans ce cas, l'entrée correcte à inscrire sur le connaissement est la quantité qui est à bord.

Les erreurs dans le processus d'expédition sont inévitables.

Votre fournisseur peut commettre ou omettre de compter des produits et fournir des chiffres déroutants.

 Le connaissement détaille les chiffres comptés après le chargement.

Si les chiffres du chargeur diffèrent de ceux du vendeur, le chargeur doit adresser une lettre de protestation au chargeur indiquant la différence de chiffres.

Ils doivent également indiquer que l'expéditeur ira de l'avant pour signer le connaissement sous réserve.

L'expéditeur doit alors agrafer la lettre de protestation avec le connaissement. 

Cependant, si les marchandises chargées dépassent les chiffres de l'expéditeur, les chiffres de l'expéditeur seront enregistrés sur le connaissement.

Il n'y a pas besoin de lettre de protestation.

Si l'expéditeur demande plus d'un connaissement

Le fret peut passer par plusieurs ports pendant le transport.

Dans ce cas, deux ou plusieurs séries de connaissements peuvent être émises.

Il en va de même lorsqu'un envoi est destiné à plusieurs destinataires.

Lorsque le fret de différents expéditeurs est regroupé dans un seul conteneur, il devient difficile de quantifier les expéditions individuelles.

Dans ce cas, le capitaine du navire doit signer des connaissements séparés.

Inversement, lorsque plusieurs envois sont chargés et qu'un seul chiffre est fourni, le capitaine doit consulter l'expéditeur sur la manière dont la répartition est effectuée.

Supposons que l'expéditeur ne fournisse pas d'informations sur la méthode de répartition.

Dans ce cas, la quantité totale chargée doit être divisée au prorata de la répartition initiale, et un connaissement est émis pour chacun.

Si un connaissement est rédigé dans une langue étrangère

Il n'y a pas de langage formel à utiliser dans l'émission d'un connaissement.

Par conséquent, plusieurs cas se présentent lorsqu'un connaissement est inscrit dans une langue étrangère ou un alphabet étrange.

Si un tel problème survient, un traducteur indépendant doit être engagé pour traduire le connaissement dans une langue que le capitaine peut comprendre.

Le traducteur ne doit pas être lié au vendeur, à l'acheteur, au transporteur ou à l'agent maritime.

Cependant, si aucun traducteur approprié n'est trouvé, le capitaine doit créer son connaissement en anglais.

Après cela, fournissez le connaissement à l'expéditeur pour l'achèvement de l'expédition.

Le connaissement créé peut être falsifié à partir d'un autre modèle déjà utilisé.

Si les marchandises ne sont pas réclamées au point de déchargement

Le but du connaissement est de permettre la livraison des marchandises une fois qu'il est traité.

Cependant, le défaut de fournir le connaissement entraînera un retard dans la réclamation des marchandises.

Si vous ne récupérez pas les marchandises au bon moment, le capitaine peut entreposer les marchandises au lieu de les laisser au port.

Les frais de surestaries vous seront facturés.

Cependant, certains biens peuvent rester longtemps non réclamés.

Selon la législation locale, ces marchandises sont annoncées pour le destinataire dans la presse nationale. Si les marchandises ne sont toujours pas réclamées, le transporteur peut vendre les marchandises. 

Mauvaise datation sur les connaissements

Dumurrage

Surestarie

Un connaissement doit contenir la date réelle de chargement ou la date d'achèvement du chargement.

Cependant, dans certains cas, il peut être demandé au capitaine de prédater ou de postdater le connaissement.

Lorsque l'acheteur et le vendeur conviennent d'échanger en vertu d'une lettre de crédit, la banque n'effectuera les paiements qu'à la date stipulée dans le lettre de crédit.

Par conséquent, des cas se présentent où le vendeur veut éviter un retard dans l'obtention du paiement.

Que se passe-t-il si vous ne pouvez pas présenter de connaissement au port de réception ?

À ce stade, le but d'un connaissement est assez clair.

C'est-à-dire pour s'assurer que le vendeur reçoit le paiement pour que l'acheteur reçoive les marchandises expédiées.

Il empêche la tricherie dans un accord commercial.

Le vendeur doit envoyer le connaissement par port ou par e-mail (pour le BOL électronique).

Dès réception du document, l'acheteur le présentera au port pour obtenir la cargaison.

Sinon, le port ne remettra pas les marchandises à l'acheteur, auquel cas les deux parties perdent.

L'acheteur ne peut pas obtenir ses marchandises et le vendeur aura déjà livré les marchandises sans recevoir de paiement.

La meilleure façon d'éviter les pertes est que l'acheteur paie rapidement afin que le fournisseur puisse envoyer le document BOL à temps pour la récupération de la cargaison.

Si vous ne présentez pas le document de connaissement pertinent, comme déjà dit, le port ne libérera pas les marchandises.

Au lieu de cela, les autorités portuaires retiendront les marchandises jusqu'à ce que vous puissiez payer le fournisseur.

 Dans ce cas, vous devrez également payer les manutentions portuaires et terminales pendant toute la durée de séjour de vos marchandises au port.

Naturellement, on peut parfois ne pas avoir le bon document BOL pour une bonne raison.

Le document a peut-être été perdu, retardé ou n'a pas été entièrement reçu.

Pour certaines de ces raisons, le port peut dédouaner les marchandises à une condition, que vous remplissiez une déclaration acceptable lettre d'indemnité.

La lettre doit :

  • Promesse de protéger l'armateur en cas de livraison à la mauvaise personne
  • Être signé par une banque ou une assurance fret qui peut répondre à toutes les réclamations.

La banque doit signer qu'elle couvrira toutes les réclamations pouvant survenir en raison d'une telle lettre d'indemnisation.

Conclusion

Conclusion

Le connaissement est vraiment important pour le commerce.

C'est un accord entre le transporteur et l'expéditeur.

Signe du transporteur pour autoriser l'expédition des produits. B

le titulaire a le droit de céder ses biens au tiers.

C'est le contrat entre le destinataire et le consignataire pour transférer les produits par la livraison porte à porte également.

Le connaissement aide également au moment de la documentation et du dédouanement, de manière à ce que nous puissions vérifier en tant qu'expéditeur quelle est la qualité du service.

Transitaire aide à l'émission du connaissement et comment remplir correctement le connaissement.

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